前回の記事では自動車整備士を目指す若者が減少し、現場の整備要員の高齢化に悩む自動車整備業界での「技能実習制度」と「特定技能ビザ」の違いについて見ていきました。今回は自動車整備業界における両制度のメリット・デメリットについて見ていきましょう。是非ご一読ください。 前編はコチラ！ 自動車整備業界での技能実習・特定技能のメリット・デメリットについて 上記に述べた制度の違いがあることがわかりました。それで […]
自動車整備業界について、自動車整備要員は近年ほぼ横ばいで推移しているが、他の業界同様に人材不足が顕在化しており、少子化や若者のクルマ離れ等により自動車整備士を目指す若者が減少している。また現場の整備要員の高齢化も見られ、将来的に人材不足の状況に拍車をかけると見られる。現場で即戦力として活躍できる外国人材を受け入れる枠組としては、発展途上国への技術移転を目的として、国際貢献事業として始められた「技能 […]
2021年3月16日付で技能実習に関わる法律が改正され、技能実習2号に移行可能な職種に新たに作業が追加されました。よって現在技能実習制度における職種・作業は85職種156作業となっています。今回の記事では作業が追加された職種「鉄道施設保守整備」についてお伝えいたします。 鉄道施設保守整備が「技能実習2号」移行対象職種に新規追加へ 我が国の公共交通機関は正確な運行スケジュ […]
2021年3月16日付で技能実習に関わる法律が改正され、技能実習2号に移行可能な職種に新たに作業が追加されました。よって現在技能実習制度における職種・作業は85職種156作業となっています。今回の記事では作業が追加された職種「ゴム製品製造業」についてお伝えいたします。 ゴム製品製造業が「技能実習2号」移行対象職種に新規追加へ 我々の周りには多くのゴム製品があります。自動車、自転車のタイヤを始め、多 […]
前回の記事では自動車電動化等により世界的需要の高まる中人材不足に悩む電気・電子情報関連産業業界での「技能実習制度」と「特定技能ビザ」の違いについて見ていきました。今回は電気・電子情報関連産業業界における両制度のメリット・デメリットについて見ていきましょう。是非ご一読ください。 前編はコチラ！ 電気・電子情報関連産業業界での技能実習・特定技能のメリット・デメリットについて 上記に述べた制度の違いがあ […]
電気・電子情報関連産業業界では自動車の電動化に伴う電子部品に対する需要が世界的に高まっていく中、人手不足がより深刻な状況になっています。経産省では女性や高齢者等多様な人材を活用する好事例をまとめた「人手不足ガイドライン」の普及や賃上げに積極的な企業への税制支援等を行い国内での人材を確保すべき取組を促進してきました。さらなる需要拡大と国内人材の供給に対して剥離していく状況が続く中、現場で即戦力として […]
前回の記事では世界的需要の高まりの中人材不足に悩む産業機械製造業業界での「技能実習制度」と「特定技能ビザ」の違いについて見ていきました。今回は産業機械製造業業界における両制度のメリット・デメリットについて見ていきましょう。是非ご一読ください。 前編はコチラ！ 産業機械製造業業界での技能実習・特定技能のメリット・デメリットについて 上記に述べた制度の違いがあることがわかりました。それでは産業機械製造 […]
産業機械製造業業界では工作機械やロボット等の産業機械に対する需要が世界的に高まっていく中、人手不足がより深刻な状況になっています。経産省では女性や高齢者等多様な人材を活用する好事例をまとめた「人手不足ガイドライン」の普及や賃上げに積極的な企業への税制支援等を行い国内での人材を確保すべき取組を促進してきました。さらなる需要拡大と国内人材の供給に対して剥離していく状況が続く中、現場で即戦力として活躍で […]
前回の記事では意欲のある若手人材集めが困難になってきている素形材産業業界での「技能実習制度」と「特定技能ビザ」の違いについて見ていきました。今回は素形材産業業界における両制度のメリット・デメリットについて見ていきましょう。是非ご一読ください。 前編はコチラ！ 素形材産業業界での技能実習・特定技能のメリット・デメリットについて 上記に述べた制度の違いがあることがわかりました。それでは素形材産業業界に […]
素形材産業業界は様々な金属部品を製造・供給し日本の製造業において重要な役割をになっています。意欲のある若者は募集をかけてもなかなか集まらず、人手不足が年々深刻な状況になっています。また海外展開への足がかりのためや現場で即戦力として活躍できる外国人材を受け入れる枠組としては、発展途上国への技術移転を目的として、国際貢献事業として始められた「技能実習制度」と2019年に新設された日本で初めて外国人の単 […]
